Pronađite automobil

Gde tražiti automobil?

Najpopularnije platforme za kupovinu polovnih automobila u Evropi su:

Mobile.de (Nemačka)

• Sajt: mobile.de
• Najveći sajt za polovne automobile u Nemačkoj
• Preko 1.4 miliona oglasa
• Dostupan na engleskom jeziku
• Savet: Koristite filter "Fahrzeughalter: 1" za automobile sa jednim vlasnikom

AutoScout24 (Cela EU)

• Sajt: autoscout24.com
• Pokriva Nemačku, Austriju, Italiju, Francusku, Holandiju, Belgiju
• Dobra pretraga po državi i regiji

Willhaben.at (Austrija)

• Sajt: willhaben.at
• Glavni sajt za oglase u Austriji
• Česti dobro održavani automobili sa "Pickerl" pregledom

Subito.it (Italija)

• Sajt: subito.it
• Italijanski oglasi, niže cene ali pazite na kilometre

Na šta obratiti pažnju pri pretrazi

Emisioni standard — Minimum Euro 3

Za uvoz u Srbiju potreban je minimum Euro 3 emisioni standard. Vozila ispod Euro 3 ne mogu proći homologaciju prema aktuelnim propisima. Većina automobila proizvedenih posle 2000/2001. godine ima Euro 3 ili viši standard.

MwSt. ausweisbar vs Differenzbesteuert

Kod nemačkih dilera, obratite pažnju na oznaku u oglasu:

• MwSt. ausweisbar — PDV (19% MwSt.) je prikazan u ceni i može se oduzeti pri izvozu. Diler može da izda račun bez nemačkog PDV-a (Netto Preis).
• Differenzbesteuert — Diler plaća PDV samo na svoju maržu. Ne možete dobiti povrat PDV-a.

Händler (diler) vs Privat (privatni prodavac)

• Privatno lice — Nema nemačkog PDV-a u ceni. Cena je kolika je. Često pristupačnije.
• Diler (Händler) — Ako piše MwSt. ausweisbar, tražite Netto cenu. Diler je dužan da vam izda račun bez MwSt. za izvoz iz EU.

EUR.1 certifikat — priprema unapred

• Ako je auto proizveden u EU (uključujući japanske marke iz EU fabrika), može dobiti EUR.1
• Tražite od prodavca ili ga sami izvadite u IHK — košta 20-30 EUR
• EUR.1 važi 4 meseca od datuma izdavanja

Saveti pri pretrazi

• 1. Proverite kilometražu — Prosek u Nemačkoj je oko 15.000-20.000 km godišnje

• 2. Tražite servisnu knjižicu — "Scheckheft gepflegt" znači redovno servisiran

• 3. Euro standard — Minimum Euro 3 (proverite u saobraćajnoj dozvoli, polje 14.1)

• 4. Provera VIN broja — Koristite carVertical ili VINspy za detaljnu proveru istorije vozila — kilometraža, udesi, vlasnici

• 5. Pregovarajte — Nemci su spremni na pregovore, naročito ako je auto duže na oglasu

• 6. COC dokument — Pitajte da li prodavac ima COC (Certificate of Conformity) — ubrzava homologaciju

Šta izbegavati?

• Oglase koji su "previše dobri da bi bili istiniti"
• Automobile bez servisne istorije
• Prodavce koji insistiraju na gotovini bez ugovora
• Automobile sa upisanim štetama (Unfallschaden)
• Vozila sa manje od Euro 3 standarda — neće proći homologaciju u Srbiji